Suite à une manœuvre malheureuse, l’énorme porte-conteneurs Ever Given avait bloqué le canal de Suez le 23 mars dernier. Le bateau, long de 400 mètres, a empêché la navigation de cet important axe maritime jusqu’au 29 mars. Il faudra attendre le 3 avril pour que les 422 bateaux qui attendaient puissent traverser.
Comment l’Ever Given s’est-il mis en travers du canal de Suez ?
Le porte-conteneurs Ever Given a été construit au Japon, est exploité par une compagnie taïwanaise et bat pavillon panaméen. Le 23 mars 2021, il vient de Rotterdam et se rend à Tanjung Pelepas, en Malaisie. Il est chargé de 18.000 conteneurs. Lorsqu’il est à hauteur de la marque de 151 km du Canal, il est confronté à une tempête de sable : des vents violents atteignant 50 km/h lui font perdre le contrôle de sa direction, selon les déclarations officielles. Le bateau s’échoue et s’encastre dans les deux rives du canal.
Il faudra que des engins de chantier creusent la berge pendant que du carburant, de l’eau de ballast et plusieurs conteneurs sont déchargés. Des dragues retirent des dizaines de milliers de m3 de sable du lit du canal. Pas moins de 8 remorqueurs seront sollicités pour dégager l’Ever Given. Il sera remorqué vers le Grand Lac Amer, au milieu du Canal. A la date du 16 juin 2021, l’Ever Given est toujours immobilisé à cet emplacement.