Les voyages en van aménagé toujours aussi populaires… au grand regret des adeptes

Avec plus de 19 milliards de vues rien que sur TikTok, le #VanLife semble conquérir le monde des réseaux sociaux. Nombreux sont celles et ceux qui ont tout plaqué pour partir vivre en fourgon aménagé, qui documentent leurs périples emplis de rebondissements et leurs bivouacs aux paysages époustouflants. Une vie de rêve, qui, dans les coulisses, cache pourtant une réalité plus sombre. “J’aime ce sentiment de liberté, de pouvoir partir là où je veux, quand je veux, sans contrainte”, affirme, sur le plateau de l’Internet Show, Justin Petit, vanlifeur belge et créateur de contenu sur Instagram. Sur sa page, il documente les moments forts de ses périples en Belgique ou ailleurs. Pourtant, quand il s'agit de recommander des lieux : “Je les garde secrets, car c’est la course aux bons spots”. Voilà qui plante le décor. Loin d’être opposé au partage de sa passion, le voyageur, comme beaucoup d’autres, appréhende les dérives d’une occupation massive des lieux de bivouac les plus prisés et de leur détérioration évidente : “Il y a eu beaucoup plus de vanlifeurs avec le Covid, quand on ne pouvait voyager qu’en Belgique. Donc, on se retrouve vite avec des spots qui se transforment en camping, ce n’est alors plus le spot paradisiaque perdu au milieu de nulle part”.

Les bons spots seraient de plus en plus difficiles à trouver, il faut désormais sortir des sentiers battus. Pas question de partager publiquement un emplacement, au risque d’y attirer d’autres voyageurs peu respectueux et d’alerter les autorités. Car victimes de leurs succès, les véhicules aménagés font face à une réglementation de circulation et de stationnement bien plus contraignante qu’avant. En ligne, de nombreux adeptes documentent l’un des fléaux qui pousserait, selon eux, les autorités à serrer la vis. Vidéos à l’appui, ils décrivent des spots constamment remplis de déchets et d’excréments : “Les gens ne savent pas laisser les endroits propres. Du coup, les locaux et les municipalités en ont marre, ce que je peux comprendre. Donc, soit vous respectez ça pour que les lieux qui sont encore autorisés le restent, soit arrêtez de camper”, s’indignent les youtubeurs de la chaîne Inspiring Explorers dans une vidéo. Si les vanlifeurs ne peuvent plus se parquer où ils le désirent, c’est donc à cause… des vanlifeurs eux-mêmes. On oublie donc les endroits idylliques et “instagramables”. En France, de nombreux parkings ont également été aménagés pour dissuader les voyageurs : “Il y avait une tolérance du hors-saison, qu’il n’y a plus tout à fait aujourd’hui, les autorités installent désormais des barres de hauteur pour éviter les vans”, affirment, quant à eux, les youtubeurs de la chaîne Péripléties.

Sur son compte Instagram, Justin Petit a documenté son voyage dans la région de l'Algarve, au sud du Portugal. Si les paysages somptueux du bord de mer font tout transparaître d’un voyage de rêve, Justin nuance : “L'Algarve est vraiment prise d’assaut par les touristes vanlifeurs, donc c’est vraiment compliqué de trouver un spot. Et là, ce qu’il s’est passé, c’est qu’en pleine nuit, on s’est fait réveiller par la police, car on était sur un parking non autorisé”. Faute de place, les voyageurs doivent redoubler d’efforts de préparation pour trouver un endroit légal où passer la nuit, ou simplement espérer ne pas se faire attraper. Parfois, on n’a pas le choix : “Qu’on se le dise, en Belgique, ce n’est jamais légal de dormir, à part au camping”, explique Laure, vanlifeuse belge que l’Internet Show a suivi lors d’une escapade en famille. Les spots idéaux, elle les répertorie par elle-même, à l’avance. “J’ai repéré des culs-de-sac le long de la Semois lors d’une balade. Là, je sais qu’on ne dérangera personne”. 

Pas de chance, le lieu prévu par Laure est inondé. Place au plan B, la famille possède tout un attirail pour évaluer les potentiels lieux de bivouac du coin. Sur l’application Park4Night, les utilisateurs les plus motivés documentent et évaluent les différents parkings, aires de pique-nique ou spots en pleine nature. “Chacun peut mettre un mot en disant qu’il y a été, prévenant que ce n’est plus accessible, ou que c’est trop bien”, explique Laure. Olivier, son compagnon, analyse quant à lui une carte de la région via l’Institut belge de Cartographie, bien plus détaillée que les applications standards : “Là, on est dans un village, et je constate que la route va se transformer en route non-carrossable, donc en van, ça ne va plus”. La Van Life, ce n'est donc pas toujours facile, il faut être créatif et patient, un véritable travail d’enquêteur. “Ce n’est pas un voyage clé sur porte. Quand tu pars avec ton van, ça prend du temps de chercher, de trouver un bon spot, il y a de fortes chances pour que tu n’en trouves pas tout de suite. Tout ça, ça fait partie de l’expérience”, résume Olivier.

Pour découvrir l’ensemble de cette émission et en savoir plus sur le monde de la Van Life, rendez-vous sur Auvio. 

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